2018年6月18日，美国总统特朗普授权美国国防部组建一支新的军队-“美国太空军”，这支所谓的太空军独立于空军，在2018年6月中旬成为美国武装力量第6军种。

  太空军这样军种看似先进，但其实上在40年前，苏联就早已将战略眼光放到了看似遥远的太空中。

  上世纪60年代初，苏联为了赢得和美国在太空上的军备竞赛。提出了新型的“空天飞行器”概念，在经过4个月的理论探讨后，苏联国防部同意了空天飞行机的研制。

  在1962年，米高扬领导的第155设计局在苏联航空领头人科罗廖夫的带领下，制定了专门研制高超音速军用空天飞机的“50-50”计划（又名“螺旋”计划）。

  螺旋计划提出的空天飞机的方案为“两级子母型”空间飞行器，整套方案分为两个飞行器。一个为搭载母机，另一个为空天飞行器。在计划中由母机飞行到3万米的高空，然后释放专门研制的小型军用空天飞机飞往太空。

  ▲实际上，大型母机项目被叫做高超音速载机 GSR，项目“50-50”。小型军用空天飞机叫做轨道平台 OS，项目“螺旋”。

  同时格罗廖夫的“螺旋”计划的要求非常高，计划研制的飞行器不光能回收，还必须可以往返来回飞行，而且无需航天发射场。

  空天飞机可在半径为600~800公里的范围内可选择着陆点。并且既可作为航天轰炸机或侦查平台。也可当作航天武器运载机和有人驾驶的救援机，同时也可当作截击机，或作为技术验证平台使用。

  60年代中末期，代号米格-105的空天飞机缩小版实验样机被成功制造出来。

  ▲米格-105的概念设计图，它的整体设计为三角形，机身长8米，高3.5米，设计全重10吨，其定位为多功能军用空天飞机，可在飞机上装配相机，雷达，导弹，包括核弹等各种装置。

  虽然空天飞机米格-105的样机被制造了出来。但由于技术想法过于超前，其“50-50”计划当中母机的研制遭遇了技术难关，一直停留在纸面和木质模型上。

  所以苏联的想法是暂时以图-114作为改装机。将其改装成速度达到5马赫的高超音速运输机，理论上必须能够达到在在5马赫的速度内，在20~30公里的高度上释放10吨重的空天飞机。

  但飞机在空中进行展开和投放操作很是困难。而且当时的技术方法达到5马赫的速度标准也是很难完成的。空天飞机的母机难产极大地延误了螺旋计划的进行。

  据统计从1965年螺旋计划真正开始实施到1969年，米高扬设计局仅理论实验和样机制造就已经花费了高达数10亿卢布的资金。由于技术上的难以实现，苏联领导层决定将螺旋计划暂时停止。

  在70年代中旬，美苏太空军备竞赛再次进入高潮，被冻结数年的“螺旋计划”作为面子工程被再次实施，米格105也从小型实验样机转变为正式研制了三架原型机。

  其中亚音速的为105.11号验证机，超音速的105.12和105.13。不过因为苏联政府并不看好这一个项目，资产金额的投入始终有限，三架原型机只有105.11在1976年11月由图-95轰炸机进行搭载，进行了飞行试验，测试结果较为良好。

  但其余的105.12因为技术难题没有正真获得解决并未来测试，而105.13因为资金限制只制造了机身便停止。米格-105的研制为此画下了句号。

  但是之后的“螺旋计划”依然在进行。螺旋计划的大部分研制人员被调入了百亿大工程“暴风雪航天飞机”项目当中。暴风雪航天飞机方案融入了螺旋计划的设计经验，并在1988年完成了试飞。

  虽然在研制中，米高扬的设计师想以暴风雪机作为“螺旋计划”新的母机，在他们的计划改造中暴风雪航天飞机至少可以搭载5架以上的米格-105飞上太空。也就是说一次性就能向太空投入庞大军力，而且这5架空天飞机都可以携带核武器，一次性可以将核武器全部投向美国。

  但在1991年苏联解体之后，一切看似完美的计划都成了泡沫被永远戳破了。大家有什么有趣见解，欢迎在下面进行留言讨论！返回搜狐，查看更加多